Poisťovňa Union a poistenie auta: Pripoistenia, limity a mýty

Ráno prídete k autu pred bytovkou a na dverách nájdete hlboký škrabanec od cudzieho nárazníka bez lístka za stieračom. Automaticky predpokladáte, že škodu vyrieši zákonná poistka vinníka cez Slovenskú kanceláriu poisťovateľov, no realita vás rýchlo vyvedie z omylu. Práve v takýchto situáciách sa ukazuje, v čom vám pomôže poisťovňa Union, aké krytie v skutočnosti máte a kde naopak platíte opravu z vlastného vrecka.

Prečo je pri PZP spoluúčasť nulová a pri havarijnom poistení nie?

Medzi motoristami pretrváva predstava, že každé poistenie na auto funguje na rovnakom princípe a zrážka z poistného plnenia hrozí vždy. Tento omyl vedie k zbytočným sporom. Zákonné poistenie a kasko chránia úplne iné peňaženky a riadia sa odlišnými pravidlami.

Zákonný rámec PZP a zodpovednosť za cudzie škody

Povinné zmluvné poistenie vychádza striktne zo zákona č. 381/2001 Z. z. Jeho úlohou je chrániť poškodeného, ktorému prevádzkou svojho auta spôsobíte škodu vy. Ak niekomu nedáte prednosť na križovatke a zdemolujete mu blatník, z vášho PZP sa uhradí celá vzniknutá ujma. V zmysle platnej legislatívy je spoluúčasť pri PZP presne 0 eur. Poškodenému nesmie byť strhnutý ani cent a vy ako vinník neplatíte poisťovni žiadnu pokutu za to, že za vás plnila, pokiaľ ste neporušili základné zmluvné podmienky, ako je zákaz požitia alkoholu.

Zákon zároveň stanovuje minimálne limity krytia. Od 1. augusta 2024 platí, že základné krytie musí dosahovať najmenej 6 450 000 eur pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení bez ohľadu na počet zranených. Pri škode na majetku, ušlom zisku a nákladoch právneho zastúpenia predstavuje minimálny zákonný limit 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť. Prémiové balíky, aké ponúkajú rôzni poskytovatelia, dokážu navýšiť vecné škody až na 5 000 000 eur. Keď hľadáte najlacnejšie PZP, vždy si overte, či zmluva obsahuje len základné limity, alebo ponúka aj rozšírenú ochranu majetku pre prípad hromadnej nehody.

Nastavenie fixnej spoluúčasti v havarijnom poistení

Pri kasku je situácia obrátená. Tu nechránite cudzích účastníkov premávky, ale vlastný majetok. Keď narazíte do stĺpa vlastnou vinou, opravu vám zaplatí havarijné poistenie. Keďže ide o dobrovoľný zmluvný vzťah, pravidlá určujú poistné podmienky danej spoločnosti. V produktoch, ktoré zastrešuje poisťovne Union portfólio, sa najčastejšie stretnete s fixnou sumou zrážky.

Kým v minulosti trh preferoval percentuálnu spoluúčasť (napríklad 5 % alebo 10 % s minimálnou sumou), modernejší prístup využíva presne stanovené fixné úrovne. V kasku si spravidla volíte spoluúčasť vo výške 0 eur, 99 eur, 199 eur, 299 eur alebo 399 eur. Voľba priamo ovplyvňuje cenu zmluvy. Ak zvolíte nulovú spoluúčasť, ročné poistné stúpne, no pri výmene nárazníka za 800 eur nezaplatíte servisu nič. Pri spoluúčasti 199 eur uhradí poistiteľ servisu 601 eur a zvyšok doložíte vy. Plnenie je pritom vždy ohraničené všeobecnou hodnotou vozidla v momente nehody, nikdy nie sumou z faktúry za nákup nového auta v showroome.

Poškodenie auta neznámym vinníkom na parkovisku a možnosti náhrady

Stojíte pred supermarketom s taškami v rukách a vidíte preliačené zadné dvere. Žiadny vinník nečaká, nikto nenechal telefónne číslo. Väčšina ľudí si myslí, že v takomto momente stačí zavolať políciu a škodu automaticky uhradí štát alebo asociačný fond. Je to jeden z najdrahších omylov slovenských vodičov.

Úloha garančného fondu Slovenskej kancelárie poisťovateľov

Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) spravuje garančný fond. Tento fond slúži na krytie škôd, ktoré spôsobia nepoistené vozidlá. Lenže pri neznámom vinníkovi zákon stanovuje tvrdú podmienku. Garančný fond preplatí škodu na vašom majetku spôsobenú nezisteným motorovým vozidlom iba vtedy, ak súčasne došlo k ťažkej ujme na zdraví alebo usmrteniu niektorej osoby.

Ak ide o rýdzo plechovú škodu na parkovisku a páchateľ ušiel, garančný fond vám nevyplatí ani euro. V takom momente vám nepomôže ani to, že privoláte hliadku Policajného zboru a tá spíše protokol o nehode s neznámym páchateľom. Bez odhalenia konkrétneho vinníka a evidenčného čísla jeho vozidla nemáte voči komu uplatniť nárok zo zákonnej poistky. Preto je dôležité mať komplexné poistenie auta a pripoistenia, ktoré myslia na vandalizmus a parkovacie incidenty.

Jediným záchranným lanom pre vašu peňaženku zostáva havarijná poistka. Z nej sa poškodenie na parkovisku likviduje ako stret s neznámym vozidlom alebo vandalizmus. Musíte však počítať s tým, že zaplatíte dohodnutú spoluúčasť. Ak máte v zmluve dohodnutých 199 eur a prelakovanie dverí stojí 250 eur, reálne plnenie od poistiteľa bude len 51 eur. V prípade, že má vaše auto poškodený lak na viacerých dieloch súčasne, poisťovňa Union posudzuje mechanizmus poškodenia, aby vylúčila opotrebenie alebo postupné hromadenie starých škôd.

Asistenčné služby v ponuke poisťovne Union pri poruche a defekte

Mnoho vodičov vníma asistenčnú kartičku v peňaženke len ako povinný papier, ktorý nikdy nevyužijú. Predpokladajú, že asistencia slúži výhradne na naloženie totálne zdemolovaného vraku po ťažkej havárii. V skutočnosti väčšina zásahov rieši bežné prevádzkové poruchy, ktoré vás dokážu odstaviť uprostred pracovného dňa.

Zásah pri defekte kolesa a zabuchnutých kľúčoch

Moderné autá už často nenosia v kufri plnohodnotnú rezervu ani dojazdové koleso. Nájdete v nich len lepiacu sadu a malý kompresor. Ak prerazíte bočnicu pneumatiky o obrubník, lepiaca pena vám nepomôže. Presne v tomto bode nastupujú asistenčné služby k poisteniu auta. Mechanik vyslaný centrálou príde na miesto, poškodené koleso vymení za vašu rezervu, alebo zabezpečí odtiahnutie do najbližšieho pneuservisu.

Rovnako nepríjemná situácia nastáva, keď sa vám podarí zabuchnúť kľúče vo vnútri auta, prípadne ich zlomíte v zámku či stratíte na výlete. Zabuchnuté vozidlo moderných ročníkov neotvoríte drôtom bez toho, aby ste nepoškodili rám dverí alebo tesnenie. Asistenčná centrála zorganizuje príchod špecialistu na núdzové otváranie zámkov bez poškodenia vozidla. Ak otvorenie na mieste nie je možné, zabezpečí dovoz náhradných kľúčov z miesta vášho bydliska, ak sa nachádzate v dostupnom okruhu.

Odtiahnutie auta a vybitá batéria

Prvý mrazivý decembrový deň je spoľahlivým testom akumulátora. Ak ráno štartér len naprázdno cvakne, asistenčná služba pošle vozidlo so štartovacím zdrojom (boosterom), ktoré vám pomôže motor naštartovať. Táto pomoc býva limitovaná počtom bezplatných zásahov za poistné obdobie, no pri bežnej poruche vás zachráni pred zmeškaním dôležitých povinností.

Pokiaľ dôjde k závažnej mechanickej poruche motora, prevodovky alebo chladiaceho systému, vozidlo je nepojazdné. Asistencia kryje príjazd odťahovej služby, naloženie auta a prepravu do servisu. V závislosti od zvoleného balíka krytia môže poistka obsahovať aj zabezpečenie náhradného vozidla. To sa štandardne poskytuje vtedy, ak oprava v servise presiahne viac ako 1 deň, pričom limity sa pohybujú v rozsahu 3 až 10 dní pri sadzbe 30 až 100 eur na deň. Ak si auto poškodíte sami, napríklad natankovaním nesprávneho paliva (benzín namiesto nafty), asistenčná linka zariadi odtiahnutie a odčerpanie nádrže, hoci samotné náklady na nové palivo znášate sami.

Aký je rozdiel medzi asistenciou na Slovensku a v zahraničí?

Keď cestujete po Slovensku, odtiahnutie nepojazdného auta do servisu vzdialeného 30 kilometrov zvyčajne pokryje aj základný asistenčný balík. Akonáhle však prekročíte štátnu hranicu, pravidlá hry sa radikálne menia. Mnoho dovolenkárov žije v predstave, že asistenčná kartička z povinného zmluvného poistenia im v Rakúsku alebo Chorvátsku zabezpečí bezplatný odťah až pred ich garáž v Žiline. Takto to nefunguje.

Finančné limity a repatriácia vozidla zo zahraničia

Základná asistencia k zákonnému poisteniu má v zahraničí prísne finančné stropy. Bývajú nastavené na niekoľko stoviek eur, čo pri cenách odťahových služieb na nemeckých či talianskych diaľniciach vystačí sotva na zjazd z diaľnice na najbližšie odpočívadlo. Pokiaľ je auto neopraviteľné na mieste do niekoľkých hodín, vyvstáva otázka repatriácie, teda prevozu vraku či pokazeného auta späť na Slovensko. Prevoz z južnej Európy stojí bežne 1 500 až 2 500 eur.

Kým na území Slovenskej republiky asistenčná služba preferuje odťah do zmluvného servisu v blízkosti bydliska poisteného, v cudzine je prioritou spojazdnenie auta v lokálnom servise. Ak oprava trvá niekoľko dní, asistenčná zmluva s poisťovňou Union môže pokryť ubytovanie v hoteli pre posádku na stanovený počet nocí alebo náhradnú dopravu domov vlakom či autobusom. Ak však plánujete dlhšie trasy, samotná asistencia pri aute nestačí. Na komplexnú ochranu celej rodiny slúži porovnanie cestovného poistenia, ktoré sa postará o liečebné náklady či prevoz chorého.

Rovnako nesmiete zabúdať na účel cesty. Bežná autopoistka nerieši záchranné akcie v horskom teréne, ak sa vyberiete na túru. Mnohí motoristi si pletú krytie do hôr s krytím v zahraničí. Platí zásadné pravidlo: poistenie na hory kryje zásah Horskej záchrannej služby výlučne na Slovensku. Nekryje liečebné náklady v Alpách ani v iných zahraničných pohoriach. Ak mierite do slovenských Tatier, vybavíte si poistenie na hory online za pár eur. Na lyžovačku v Rakúsku či Taliansku však bezpodmienečne potrebujete cestovné poistenie s pripoistením zimných športov. Tieto dva produkty nemožno zamieňať.

Krádež celého vozidla verzus odcudzenie jeho častí: Ako postupuje poisťovňa Union?

Predstava, že poistka proti krádeži kryje všetko, čo z auta zmizne, je ďalším častým mýtom. Medzi odcudzením celého automobilu a krádežou jeho jednotlivých komponentov existuje z pohľadu likvidácie priepastný rozdiel. Každá z týchto situácií vyžaduje iný prístup a naráža na iné výluky.

Vylúčenie kolies, katalyzátorov a osobných vecí

Ak vám ráno pred domom zostane po aute len prázdne parkovacie miesto, situácia je administratívne priamočiara, hoci nepríjemná. Po nahlásení polícii a uplynutí lehoty na pátranie (zvyčajne 30 dní) vyhlási polícia vozidlo za nenájdené. Poisťovateľ pristúpi k likvidácii totálnej škody odcudením. Vyplatí vám všeobecnú hodnotu vozidla v čase krádeže, od ktorej odpočíta zmluvnú spoluúčasť. Ak bolo auto financované cez leasing, plnenie putuje najprv leasingovej spoločnosti na základe vinkulácie.

Úplne inak sa posudzuje čiastočná krádež. Zlodeji dnes často nekradnú celé autá, ale špecializujú sa na vybrané diely: kolesá, LED svetlomety, spätné zrkadlá, navigačné systémy alebo katalyzátory. Aby bolo takéto plnenie uznané, musí ísť o pevnú súčasť vozidla z výroby alebo zapísanú v dojednaní zmluvy. Ak vám zlodej ukradne hliníkové disky, ktoré neboli schválené alebo riadne zaevidované, môžete naraziť na krátenie. Pri nočnej demontáži katalyzátora musí byť jasne preukázané násilné prekonanie zabezpečenia alebo mechanické odrezanie z podvozku.

Úplnou výlukou je samotné palivo v nádrži. Ak vám niekto navŕta nádrž a odcudzí 60 litrov nafty, poistka vám preplatí výmenu poškodenej nádrže, ale strata ani krádež pohonných hmôt v palivovej nádrži nie sú kryté. Rovnako do havarijného krytia nespadajú voľne položené predmety v interiéri. Na tie sa vzťahujú osobitné pripoistenia s vlastnými pravidlami, pričom v prípade nespokojnosti s nastavením zmluvy je k dispozícii riadna výpoveď havarijného poistenia pred výročným dňom zmluvy.

Pripoistenie batožiny: Limit 1 000 eur, sublimit 350 eur a spoluúčasť

Keď idete na dovolenku alebo služobnú cestu, v kufri auta veziete veci za tisíce eur: kočík, drahé oblečenie, športovú výbavu, fotoaparát či pracovný notebook. Veľa šoférov si myslí, že ak majú pripoistenú batožinu, poisťovňa im v prípade vykradnutia auta nahradí všetko do posledného centu. Reálne limity a podmienky zabezpečenia sú však nastavené veľmi prísne.

Podmienky zabezpečenia vecí v batožinovom priestore

Doplnkové krytie batožiny v motorovom vozidle má presne zadefinované finančné mantinely. V zmluvných podmienkach nájdete celkový limit 1 000 eur na poistnú udalosť. Tento limit však neznamená, že si môžete nechať preplatiť jednu drahú bundu za tisícku. Zmluva totiž obsahuje sublimit najviac 350 eur na jednu vec alebo súbor vecí rovnakého druhu. K tomu sa pri každej poistnej udalosti uplatňuje fixná spoluúčasť 15 eur.

Ak vám z kufra ukradnú detský kočík v hodnote 700 eur, poisťovateľ vám z neho vyplatí maximálne 350 eur (sublimit na jednu vec) a z tejto sumy ešte odpočíta spoluúčasť 15 eur. Na účet vám teda príde 335 eur. Ak ste mali v kufri tri rôzne kusy batožiny, každý v cene 300 eur, vyčerpáte 900 eur z celkového limitu, zaplatíte jednu spoluúčasť 15 eur a získate 885 eur.

Kľúčovým faktorom likvidácie je umiestnenie vecí a spôsob vniknutia. Batožina nesmie byť viditeľná zvonku. Musí byť uložená v uzamknutom batožinovom priestore pod pevnou roletou alebo plató kufra. Ak necháte batoh na zadnom sedadle a zlodej rozbije okno, nedostanete nič, pretože ste porušili povinnosť prevencie a vec nebola riadne zabezpečená. Navyše platia tvrdé výluky na spotrebnú elektroniku. Mobilné telefóny, notebooky, tablety, hotovosť, platobné karty, šperky či doklady sú z plnenia pri krádeži z auta spravidla úplne vylúčené. Pre podrobnejší rozbor si prečítajte, aké platia výluky pri poistení batožiny v aute, aby ste predišli sklamaniu. Pri odcudzení vecí z bytu vás naopak podrží najlacnejšie poistenie domácnosti, kde bývajú limity na elektroniku nastavené priaznivejšie.

Denná dávka 20 eur pri hospitalizácii a úrazové krytie v poisťovni Union

Dopravná nehoda so sebou neprináša len pokrčené plechy, ale predovšetkým riziko zranenia vodiča a spolucestujúcich. Zatiaľ čo škody na zdraví spolujazdcov a tretích osôb sa hradia z vinníkovho PZP, samotný vinník nehody zo svojej vlastnej zákonnej poistky na vlastné odškodnenie nárok nemá. Pre tento prípad existuje úrazové pripoistenie sedadiel.

Trvalé následky a strop 60 dní pri hospitalizácii

Úrazové poistenie posádky je koncipované tak, aby chránilo osoby prepravované poisteným vozidlom. V ponuke možno dojednať základné poistné sumy pre prípad smrti alebo trvalých následkov úrazu, ktoré sa pohybujú v rozpätí od 3 000 eur do 18 000 eur na jedno sedadlo, pričom štandardný balík často počíta so sumou 10 000 eur pri trvalých následkoch alebo smrti úrazom.

Významnou zložkou tohto krytia je denné odškodné počas pobytu v nemocnici. Ak následkom autonehody skončí vodič alebo člen posádky na nemocničnom lôžku, vzniká nárok na poistné plnenie vo výške 20 eur na deň pri hospitalizácii. Toto plnenie slúži na vykrytie výpadku príjmu alebo zvýšených nákladov spojených s liečbou. Zmluva však stanovuje jasný časový strop: denná dávka sa vypláca najviac 60 dní z jednej poistnej udalosti. Ak hospitalizácia trvá 14 dní, poistiteľ vyplatí 280 eur. Ak by liečba na lôžku presiahla dva mesiace, plnenie sa na šesťdesiatom dni zastaví a dosiahne maximálne 1 200 eur na osobu.

Mnoho motoristov predpokladá, že úrazové krytie v aute nahrádza komplexné životné poistenie. Nie je to pravda. Úrazové poistenie sedadiel chráni posádku výlučne počas jazdy, nastupovania, vystupovania a nakladania vecí do vozidla. Akonáhle sa zraníte mimo auta, toto poistenie sa neuplatní. Pokiaľ naopak riešite nečakané zdravotné komplikácie pred odchodom na dovolenku, ktoré vám zabránia vycestovať, pomôže vám cena storno poistenia, ktorá dokáže pokryť prepadnuté letenky a ubytovanie.

Prepis vozidla a odhlásenie z evidencie: Aké povinnosti máte voči poisťovni Union?

Predaj auta alebo jeho vyradenie z evidencie prináša sériu formálnych krokov. Najväčšou chybou predávajúcich býva presvedčenie, že okamihom podpisu kúpnej zmluvy a odovzdania kľúčov novému majiteľovi pre nich všetky poistné starosti skončili. Ak zmluvu riadne neukončíte, môžete čeliť nepríjemným právnym a finančným dôsledkom.

Lehota na nahlásenie a vrátenie nespotrebovaného poistného

Povinnosť mať uzatvorené povinné zmluvné poistenie vzniká najneskôr v deň prvého použitia motorového vozidla. Ak jazdíte bez neho, okresný úrad vám môže uložiť pokutu od 16,60 eura do 3 320 eur. Pri predaji auta však poistenie automaticky neprechádza na kupujúceho tak, aby ste vy mohli na zmluvu zabudnúť. Ako pôvodný držiteľ musíte zmenu bezodkladne oznámiť poistiteľovi.

Zákon č. 381/2001 Z. z. v § 10 ods. 1 ukladá povinnosť oznámiť poistiteľovi vznik škodovej udalosti do 15 dní po jej vzniku na území SR a do 30 dní, ak vznikla v zahraničí. Podobná prísnosť platí aj pri zániku poistenia z dôvodu zmeny držiteľa. Aby vám inštitúcia poistku zrušila a vrátila preplatok, musíte jej predložiť doklad o zmene zápisu v evidencii vozidiel (veľký technický preukaz s vyznačeným novým majiteľom alebo potvrdenie z dopravného inšpektorátu). Kúpna zmluva sama osebe väčšine poistiteľov nestačí, pretože nezaručuje, že nový majiteľ vozidlo skutočne prepísal na polícii.

Akonáhle je zánik zmluvy zaevidovaný, máte nárok na vrátenie nespotrebovaného poistného. Ak ste zaplatili ročné poistné 140 eur a auto predáte po štyroch mesiacoch, poistiteľ vám pomernú časť za zostávajúcich osem mesiacov vráti na bankový účet. Ak by ste však zmenu neoznámili a nový majiteľ by spôsobil nehodu skôr, než si uzavrie vlastnú poistku, hrozí riziko zdĺhavého dokazovania, kto v danom čase za vozidlo zodpovedal.

Aké fotografie a doklady poisťovňa vyžaduje pri likvidácii škody?

Úspešná a rýchla likvidácia poistnej udalosti závisí od toho, ako presne zdokumentujete stav na mieste nehody. Mýtus, že „poisťovňa si všetko zistí sama“, vedie k zamietnutiu plnenia alebo k výraznému kráteniu poistnej sumy. Likvidátor nebol na mieste nehody a rozhoduje výhradne na základe predložených dôkazov.

Postup pri samoobhliadke a dokumentácia poškodenia

V súčasnosti sa štandardné škody do určitej finančnej hranice riešia prostredníctvom samoobhliadky mobilnou aplikáciou alebo webovým formulárom. Aby likvidácia prebehla bez zdržania, musíte v poisťovni Union doložiť ucelený balík podkladov:

• Správa o nehode: riadne vyplnené a podpísané tlačivo oboma účastníkmi nehody s vyznačeným nákresom a označením vinníka.
• Fotografia identifikačného čísla vozidla (VIN): detailný a čitateľný záber vyrazeného kódu na karosérii alebo výrobnom štítku.
• Fotografia stavu tachometra: jasný záber palubnej dosky so zobrazeným počtom najazdených kilometrov.
• Celkové zábery vozidla zo štyroch strán: fotografie vozidla z uhlopriečok tak, aby bolo vidieť celé auto aj s evidenčným číslom.
• Detailné zábery poškodených častí: detailné fotografie lomu plastov, preliačin plechu a poškriabaného laku z viacerých uhlov.

Nikdy nezačínajte s opravou v servise pred vykonaním obhliadky alebo pred udelením výslovného súhlasu likvidátora. Ak servis vymení poškodený nárazník a starý vyhodí do odpadu skôr, než ho technik uvidí, vystavujete sa riziku, že náklad na náhradný diel vám nebude uznaný. Špecifický postup vyžaduje aj poškodenie čelného skla odleteným kamienkom. Bez pripoistenia alebo priznania vinníka je preplatenie z cudzieho PZP takmer nemožné. V takých prípadoch je najistejším riešením samostatné poistenie autoskiel, kde je pri vozidlách do 12 rokov veku štandardná spoluúčasť 10 %.

Porovnanie krytia: Výhody a nevýhody pripoistení

Pri skladaní poistnej zmluvy zvažuje každý vodič pomer ceny a rozsahu rizík. Môžete sa spoľahnúť na čisté zákonné poistenie s doplnkovými balíkmi, alebo zvoliť plnohodnotné kasko. Nasledujúca tabuľka zhŕňa hlavné výhody a nevýhody pripoistení k PZP v porovnaní s plným havarijným poistením.

Výhody pripoistení k PZP	Nevýhody pripoistení k PZP
Výrazne nižšia cena oproti plnému havarijnému poisteniu.	Striktné limity plnenia (napríklad zver do 7 500 eur, batožina do 1 000 eur).
Možnosť vybrať si len tie riziká, ktoré reálne hrozia (napr. len sklá či živel).	Územná platnosť niektorých rizík býva obmedzená výlučne na Slovenskú republiku.
Jednoduché dojednanie na jednej zmluve so zľavou za online uzavretie 15 %.	Nekryjú vlastnú vinu pri bežnej havárii ani zdemolovanie celého vozidla.
Nulová alebo nízka fixná spoluúčasť pri vybraných škodách.	Sublimity na jednotlivé veci (napr. max 350 eur na jeden kus batožiny).

Ak hrozí napríklad krupobitie alebo pád škridiel zo strechy, oceníte krytie živlov v havarijnom poistení alebo doplnkový živel k PZP, ktorý býva limitovaný sumou 2 500 eur so spoluúčasťou 10 %. Pri totálnom zničení auta vám však čiastkové pripoistenie nepomôže a vtedy nastupuje plnohodnotná likvidácia škody pri havarijnom poistení. Základným kritériom, podľa ktorého sa kalkuluje sadzba poistného pri zákonnom krytí, je pritom najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla v kombinácii s bezškodovým priebehom, kde bonus môže znížiť základnú sadzbu až o 50 %.

Pre správne nastavenie zmluvy je nevyhnutné poznať kľúčové fakty. Tu je krátke zhrnutie hlavných bodov, na ktoré netreba zabúdať:

• PZP má zo zákona nulovú spoluúčasť a chráni škody spôsobené iným, nie vaše vlastné auto.
• Minimálne limity PZP sú 6 450 000 eur na zdravie a 1 300 000 eur na majetok.
• Garančný fond SKP neuhradí škodu po neznámom vinníkovi na parkovisku, ak nedošlo k ublíženiu na zdraví.
• Pripoistenie batožiny má celkový limit 1 000 eur, sublimit 350 eur na vec a vylučuje voľne položenú elektroniku.
• Úrazové krytie poskytuje dennú dávku 20 eur pri hospitalizácii najviac na 60 dní.
• Lehota na nahlásenie škodovej udalosti je 15 dní na Slovensku a 30 dní v zahraničí.

Ak dodržíte stanovené postupy a nebudete sa spoliehať na mýty, poisťovňa Union dokáže škodu zlikvidovať rýchlo a bez nepríjemných finančných prekvapení.

Často kladené otázky o likvidácii a poistení

Platí pripoistenie stretu so zverou aj pri ceste na dovolenku v Rakúsku alebo Česku?
Nie, v uvádzanom doplnkovom krytí k PZP je územná platnosť pripoistenia stretu so zverou obmedzená výlučne na územie Slovenskej republiky. Ak zrazíte srnu za hranicami, škodu vám preplatí iba plnohodnotné havarijné poistenie, ktoré má platnosť pre celú geografickú Európu.

Môžem dostať pokutu, ak po kúpe auta odložím uzavretie PZP o dva dni?
Áno. Povinnosť uzavrieť zmluvu o PZP vzniká najneskôr v deň prvého použitia vozidla na pozemných komunikáciách. Ak vás zastaví policajná hliadka bez platnej zelenej karty, alebo vás odhalí okresný úrad na základe evidencie, hrozí pokuta v rozmedzí od 16,60 eura až do 3 320 eur.

Kto zaplatí opravu, ak mi neznámy vodič na parkovisku odrel auto a odišiel?
Zákonné poistenie ani garančný fond SKP vám takúto majetkovú škodu bez zistenia vinníka nepreplatia. Jedinou možnosťou je uplatniť nárok z vlastného havarijného poistenia. V takom prípade však musíte počítať so zaplatením dojednanej spoluúčasti podľa vašej zmluvy.

Preplatí pripoistenie batožiny notebook ukradnutý zo zamknutého kufra auta?
Nie. Spotrebná elektronika, ako sú prenosné počítače, tablety, mobilné telefóny, ale aj hotovosť a šperky, patrí medzi štandardné výluky z pripoistenia batožiny vo vozidle. Pripoistenie je určené predovšetkým na odevy, obuv, športové potreby alebo detské kočíky, navyše so sublimitom 350 eur na jednu vec.